Le JT8D-15 exposé dans notre local sur le site de l’aéroport du Bourget. Ce moteur a équipé le Dassault Mercure mais un grand nombre d’autres machines civiles et militaires.
En effet, il a équipé les avions de ligne Boeing 727 et 737 ainsi que les Caravelles 10B3, 10R, 11R et 12. Une expérimentation a aussi été faite sur Boeing 707 mais fut abandonnée au profit d’une remotorisation par les nouveaux CFM56 de la SNECMA et GE.
Côté militaire, le JT8D alors fabriqué sous licence Volvo pour devenir le turboréacteur RM 8A avec post-combustion équipe le Saab 37 Viggen. Il a aussi équipé les cargos japonnais Kawasaki C-1 et l’ancêtre du C-17 Globemaster américain : le YC-15.
